En el marco del proyecto E-MOVILIZA, se llevó a cabo exitosamente la Cuarta reunión del Grupo Técnico Asesor del piloto del proyecto E-Moviliza “Apoyo en la Transición hacia la movilidad eléctrica baja en carbono en Ecuador”. Esta reunión, desarrollada del 07 de agosto de 2026, marca un paso fundamental en la ejecución del proyecto titulado formalmente “Apoyo en la transición hacia la movilidad eléctrica baja en carbono en Ecuador”. Este proyecto es financiado por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF7). Su ejecución es liderada por el Ministerio de Ambiente y Energía de Ecuador (MAE), en articulación con el Ministerio de Infraestructura y Tecnología (MIT), y cuenta con el respaldo del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).
Durante la jornada se presentaron los principales avances, resultados preliminares y aprendizajes obtenidos a partir de la implementación del piloto de movilidad eléctrica, que permitió evaluar el uso de vehículos eléctricos en operaciones reales de logística y distribución urbana.
Uno de los temas abordados estuvo relacionado con las buenas prácticas para promover la igualdad de género en la movilidad sostenible y la logística, destacando la importancia de generar mayores oportunidades para la participación de mujeres en un sector que tradicionalmente ha tenido una menor representación femenina.
También se compartieron recomendaciones técnicas para la implementación de esquemas logísticos mediante el uso de plataformas cross-docking, destacando su potencial para consolidar mercancías, optimizar las operaciones de distribución y facilitar el uso de vehículos eléctricos en recorridos de última milla. La experiencia desarrollada durante el piloto ha permitido identificar oportunidades y aspectos que pueden ser considerados para fortalecer este tipo de modelos logísticos en ciudades ecuatorianas.
Uno de los momentos principales de la reunión fue la presentación de los resultados preliminares del piloto de movilidad eléctrica, a partir de los datos recopilados durante la operación de las empresas participantes. Estos resultados permitieron conocer de manera más cercana el desempeño de los vehículos eléctricos, el uso de la plataforma cross-docking y los beneficios obtenidos en condiciones reales de trabajo.
Entre los indicadores presentados se incluyeron los kilómetros recorridos, el consumo energético, las emisiones evitadas, el peso total de carga transportada, y el consumo energético, así como información relacionada con los costos de operación. También se presentó un análisis comparativo frente al uso de vehículos convencionales a diésel, que permitió estimar diferencias en costos y potenciales ahorros económicos asociados al uso de vehículos eléctricos.
Además de los indicadores operativos y ambientales, el piloto ha permitido recoger información sobre la percepción de las empresas participantes, sus experiencias durante el uso de los vehículos y las oportunidades de mejora identificadas durante el proceso. Estos insumos contribuyen a comprender no solo el desempeño de la tecnología, sino también las condiciones necesarias para facilitar su adopción por parte del sector privado.
La información recopilada durante el piloto constituye un aporte para continuar analizando la viabilidad de la movilidad eléctrica en las operaciones logísticas urbanas del Ecuador y para identificar oportunidades de mejora en infraestructura, modelos de operación, capacitación y generación de políticas públicas.
La Cuarta Reunión del Grupo Técnico Asesor reafirmó la importancia del trabajo conjunto entre el sector público, privado, academia y organismos de cooperación para impulsar una transición hacia sistemas de transporte más limpios, eficientes, sostenibles e inclusivos.
A través de E-Moviliza se continúa generando conocimiento y experiencias prácticas que permitan fortalecer la movilidad eléctrica en Ecuador y aportar a la construcción de soluciones adaptadas a las necesidades reales de las empresas y de las ciudades.
